Dedde Ould Blal - Plus d’une trentaine de capitaines des bateaux de pêche nationaux et agissant également aux noms des membres des différents équipages de leurs bateaux ,des officiers et des marins pécheurs, conscients de l’intérêt que suscite l’arrêt biologique dans l’activité de pêche pour le pays, rendent public leur attachement aux dates prévues des arrêts biologiques annuels ainsi que leur refus de la suspension de l’arrêt de Mai-juin dans la lettre circulaire dont la teneur suit:

Il est indéniable que le secteur des pêches qui cible principalement les différentes sortes de poisson joue un rôle essentiel dans l’économie du pays notamment par l’apport de la devise, la création d’emplois, la contribution au Produit intérieur brut, l’approvisionnement du marché en poissons, pour ne citer que ceux-ci. Or, ce poisson est une ressource vivante qui se reproduit et qui a besoin d’être protégée en vue de continuer à exister et partant afin de permettre à la pêche de continuer.

Dans ce cadre, le gouvernement mauritanien, à travers l’une de ses institutions de recherche, l’IMROP, a instauré deux arrêts biologiques durant l’année en vue de permettre aux ressources halieutiques de se régénérer : le premier arrêt est fixé durant les mois de mai et de juin et le deuxième arrêt est pratiqué durant les mois d’octobre et de novembre.

Ces arrêts qui concernent uniquement la pêche de fond incluent aussi les bateaux de l’Union européenne opérant dans les eaux maritimes mauritaniennes et qui est liée avec le Gouvernement mauritanien par un accord de pêche.

Du point de vue social, ces arrêts constituent les seules occasions qui permettent aux marins embarqués (capitaines et équipages) de retrouver leurs familles, parents et proches en vue de vivre quelques temps avec les enfants qui ont besoin de la chaleur paternelle.

Du point de vue économique, après la reprise (en fin d’arrêt), les captures deviennent plus importantes et par conséquent, aussi bien les armateurs que les marins profitent plus en matière de recettes et de revenus.

Du point de vue environnemental, les arrêts permettent de réduire la pression sur le milieu marin et les espèces halieutiques qui y vivent pendant quatre mois de l’année tout en permettant aussi leur régénération. Or, force est de constater aujourd’hui que certaines personnes notamment des armateurs à la pêche pensant qu’il y à un manque à gagner pendant le premier arrêt biologique à cause du payement de certains droits qui atteignent à peine le salaire pour certains marins, s’activent en vue d’annuler cet arrêt biologique qui s’étale du 1er mai au 30 juin de chaque année.

Cependant, compte tenu de l’intérêt que suscite cet arrêt pour les armateurs eux-mêmes, l’économie du pays et les marins embarqués comme explicité ci-haut, nous attirons l’attention du Gouvernement, des décideurs et de toutes les personnes de bonne volonté, que le maintien des deux arrêts est une décision vitale pour la dynamique et la continuité de l’activité de pêche.

Notre motivation pour le maintien de cet arrêt est justifiée aussi par le fait que les pécheurs du sous secteur artisanal qui fait travailler des dizaines de milliers d’individus et ravitaille le marché en poissons, tirent profit de la quinzaine de jours qui leur est accordée après que les bateaux de la pêche industrielle se sont retirés au début de l’arrêt autrement dit le 1er mai.

Dans le même contexte, il y a lieu de souligner que les raisons avancées par l’IMROP en vue d’instaurer ces deux arrêts demeurent toujours les mêmes, appuyées également par l’Union européenne qui n’a pas d’objection dans le maintien des deux arrêts biologiques à leur état actuel.

En définitive, considérant tous les avantages de l’arrêt biologique développés dans la présente lettre et prenant à bras le corps l’intérêt national, nous demandons au gouvernement mauritanien, aux décideurs et à toutes les personnes de bonne volonté soucieuses du développement de notre chère patrie, de nous soutenir dans notre lutte pour le maintien du premier et du deuxième arrêt biologiques aux calendriers prévus :mai et juin pour le premier arrêt, octobre et novembre pour le deuxième.